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자동차 모터스포츠 관련 용어입니다.
작성일
2009/11/09
작성자
자동차모터스포츠과
조회
1920
자동차 모터스포츠 관련 용어들입니다.
좀더 모터스포츠에 대해 이해하고 가깝게 다가가기
위해 정리 한 용어들이니 잠시 읽어봐주세요~^^

드라이빙
관련 용어 정리


브레이킹
포인트(braking point)
제동을 시작하는 지점으로 브레이킹 포인터가 코너에 가까울수록 진입하는 속도가 빨라진다. 그러나 코너에 너무 가까우면 코너링 스피드가 떨어져 손해를 수도 있다.

청킹(chunking)
타이어와 노면이 마찰에 의해 타이어 표면이 이상고온이 되어 접지면의 고무 일부가 떨어져 나가는 상태로 이렇게 계속 달리면 타이어 블로(blow) 된다. 뉴트럴 스티어 일정한 속도로 코너를 돌고 있는 차가 스피드를 올려도 오버스티어나 언더스티어 현상을 보이지 않는 스티어링 특성을 가르킨다.

오버스티어 (oversteer)
코너링 특성을 나타내는 용어다. 핸들을 일정한 각도로 꺾고 점차 속도를 올렸을 바깥쪽으로 미끄러져 나가는 현상을 더스티어라고 하고 반대로 안쪽으로 미끄러지는 현상을 오버스티어라고 한다. 미끄러짐의 정도에 따라 언더(또는 오버)스티어가 강하다, 약하다고 표현한다. 보통 바퀴 굴림 방식 승용차는 약한 언더스티어 현상이, 레이싱카는 오버스티어가 나타나도록 만들어 있다.

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