가톨릭상지대학교 자동차모터스포츠과

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자동차 모터스포츠 관련 용어 2

작성일: 2009/11/10
작성자: 자동차모터스포츠과
조회: 1972

자동차 모터스포츠 관련 용어들입니다.
좀더 모터스포츠에 대해 이해하고 가깝게 다가가기
위해 정리 한 용어들이니 잠시 읽어봐주세요~^^

플랫 아웃
최고속도 전속력, 액셀러레이터를 완전히 밟는 상태를 말한다. 경주차가 스로틀을 최대로 연상태로 달리는 것을 말한다. 쉽게 말하면 가속 페달을 끝까지 밟고 질주하는 상태다. 용인 에버랜드 스피드웨이의 경우는 직선 구간이 짧기 때문에 플랫아웃 상태는 한 랩당 고작 10~20초에 불과하다.

오버 레볼루션 (over revolution)
최대 허용치 이상으로 엔진이 계속 돌면 트러블이 나타날 수 있다. 이 때문에 회전계의 오버레볼루션이 시작되는 점에 빨간 화살표를 붙인다. 이는 공회전이나 시프트 다운시에 일어나기 쉽다.

액셀 온(accel on)
액셀 페달을 밟는 것이다. 다시 말해 가속하는 것을 가리킨다. 반대로 액셀 페달에서 발을 들어 속도를 줄이는 것을 액셀 오프라 한다. 이렇게 하면 주행중인 경주차는 엔진 브레이크가 걸린 상태가 된다. 액셀 턴 액셀을 급격히 조작해서 경주차에 움직임을 주는 것이다. 경주차의 자세를 변화 시키는 주법을 속어로 액셀 턴이라 한다.

워밍 업(warming up)
차가운 엔진을 데운다는 의미로 엔진이 냉각되어 있으면 가솔린의 기화가 나빠지고 엔진오일도 점도가 높아 구석구석까지 윤활이 제대로 되지 않는다. 차가운 엔진을 고속으로 회전시키거나 전부하를 걸면 엔진이 망가질 위험이 있다.

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